內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。云南叉車(chē)租賃，它有汽油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油氣機(jī)；電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。云南叉車(chē)租賃，近年采，又有新型叉車(chē)問(wèn)世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。

傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。

近年采，又有新型叉車(chē)問(wèn)世，采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件，保證了可靠性。行駛系是保證叉車(chē)滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車(chē)的裝置，由支架、車(chē)橋、車(chē)輪以及懸架裝置等組成；

叉車(chē)的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷，云南叉車(chē)租賃價(jià)格，以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)，其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方，變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。