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    云南設(shè)備起重公司設(shè)備分類和設(shè)備操作規(guī)程
    來源:ussfrankwault.org 發(fā)布時(shí)間:2015年01月13日
        云南設(shè)備起重公司多數(shù)起重設(shè)備在取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程到達(dá)目的地后卸載,再空行程到取料地點(diǎn),完成一個(gè)工作循環(huán),然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)或搬運(yùn)。一般來說,起重設(shè)備工作時(shí),取料、運(yùn)移和卸載是依次進(jìn)行的,各相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作是間歇性的。起重設(shè)備主要用于搬運(yùn)成件物品,配備抓斗后可搬運(yùn)煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料,配備盛桶后可吊運(yùn)鋼水等液態(tài)物料。有些起重機(jī)械如電梯也可用來載人。在某些使用場合,起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械,例如在港口和車站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。
         云南設(shè)備起重公司設(shè)備分類:起重設(shè)備按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。輕小型起重設(shè)備主要包括起重滑車、吊具、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆和普通絞車,大多體積小、重量輕、使用方便。除電動(dòng)葫蘆和絞車外,絕大多數(shù)用人力驅(qū)動(dòng),適用于工作不繁重的場合。它們可以單獨(dú)使用,有的也可作為起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)。有些輕小型起重設(shè)備的起重能力很大,如液壓千斤頂?shù)钠鹬亓恳堰_(dá) 750噸。升降機(jī)主要作垂直或近于垂直的升降運(yùn)動(dòng),具有固定的升降路線,包括電梯、升降臺(tái)、礦井提升機(jī)和料斗升降機(jī)等。起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升并水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重設(shè)備。基本機(jī)構(gòu):各種起重設(shè)備的用途不同,構(gòu)造上有很大差異,但都具有實(shí)現(xiàn)升降這一基本動(dòng)作的起升機(jī)構(gòu)。有些起重設(shè)備還具有運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或其他專用的工作機(jī)構(gòu)。物料可以由鋼絲繩或起重鏈條等撓性件吊掛著升降,也可由螺桿或其他剛性件頂舉。
          昆明設(shè)備起重公司設(shè)備操作規(guī)程:第一條:各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè),標(biāo)明機(jī)械性能的指示牌,并根據(jù)需要安設(shè)卷揚(yáng)限制器,載荷控制器,聯(lián)鎖開關(guān)等裝置,軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及夾軌,使用前應(yīng)檢查試吊。第二條:鋼繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。第三條:不得任意更改起重機(jī)的性能。第四條:操作中要聽從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作。第五條:起吊時(shí),起重物下不得有人停留和行走。第六條:起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,平穩(wěn),禁止突然制動(dòng)和變換方向,起吊物件,應(yīng)高出障礙物0。5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。第七條:物體起吊時(shí),禁止在物件上站人。第八條:建立建全起重機(jī)的維修保養(yǎng),定期檢查,安全操作制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。第九條:橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職司機(jī)駕駛,有專人負(fù)責(zé)掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴(yán)禁無證駕駛及指揮。第十條:起重機(jī)的工作地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。禁止吊物從人頭上方越過。第十一條:起重機(jī)的明顯部位標(biāo)明最大起重量,禁止超負(fù)荷使用。
            不管是什么行業(yè),云南設(shè)備起重公司提醒大家在使用起重設(shè)備時(shí)要對起重設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查,并對起重設(shè)備進(jìn)行一次維修保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,并及時(shí)處理,確保起重機(jī)械安全運(yùn)行,避免任何意外事故發(fā)生。把一些隱患都在在萌芽狀態(tài)中消滅掉,這樣不單單是對工程進(jìn)度的負(fù)責(zé),更是對施工人員的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。

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