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叉架。 由于掛鉤和叉架間的安裝尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化,各種屬具均有和貨叉相同的掛鉤。所以板式叉架能方便地更換屬具。為使貨叉或?qū)倬呖蓮牟婕苌涎b上或卸下,當(dāng)叉架上裝有 檔貨架時(shí),可利用下檔板中部的缺口裝拆貨叉。為使貨叉或?qū)倬咴诓婕苌隙ㄎ慌c調(diào)整貨叉間距,可利用上檔板上對(duì)稱(chēng)的若干定位孔和定位槽,由貨叉上端帶彈簧的定 位銷(xiāo)定位。當(dāng)貨叉為鉸接型時(shí),叉架做成滑桿式,在叉架內(nèi)裝有左右兩根圓軸,每一根圓軸套上一個(gè)貨叉,貨叉可以在圓軸上滑動(dòng),以調(diào)節(jié)兩貨叉的間距,裝拆貨叉 時(shí),需將圓軸拆下,貨叉是用卡銷(xiāo)在圓軸上定位。
云南機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)公司告訴你 導(dǎo)向滑輪與起重鏈。鏈條裝配時(shí),兩根鏈條的張緊力應(yīng)相等,受載盡可能均勻,不能有扭曲現(xiàn)象,兩鏈輪安裝后轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。配對(duì)的兩貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)大致相等。 兩貨叉垂直段與水平段夾角也應(yīng)一致。兩貨叉裝上叉架后,其上平面應(yīng)保持在同一平面內(nèi)。昆明設(shè)備起重公司告訴你調(diào)整起重鏈的最大長(zhǎng)度應(yīng)在貨叉升至最大起升高度(即起升油缸活塞升至 上極限)時(shí)進(jìn)行,調(diào)整后的起重鏈不宜過(guò)緊,通常在lm高處,施以5ON力于鏈條,撓曲變形最大為2Omm即為合格。每次進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)對(duì)內(nèi)外門(mén)架槽鋼內(nèi)和 鏈條鏈輪上加注潤(rùn)滑脂,以保證其良好的潤(rùn)滑,減少各運(yùn)動(dòng)副的摩擦。
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