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云南機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)公司?講解對(duì)起重機(jī)箱體的改造
來(lái)源：ussfrankwault.org 發(fā)布時(shí)間：2018年11月08日
云南機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)公司講解對(duì)起重機(jī)箱體的改造,云南機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)公司告訴你因?yàn)楣P者在起重設(shè)備維修部門(mén)工作多年，發(fā)現(xiàn)所統(tǒng)轄的起重機(jī)箱形梁下底板外延邊上，云南機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)公司告訴你在使用過(guò)程中易積存塵土、積雪、損壞防銹漆層，導(dǎo)致此處銹蝕嚴(yán)峻，易形成早期強(qiáng)度下降，出現(xiàn)安全問(wèn)題。尤其是在后期設(shè)計(jì)的大起重量偏軌門(mén)式起重機(jī)上，主梁上下蓋板外延邊由25mm增大到150mm，乃至到達(dá)250mm寬。外延邊的焊縫使下蓋板板邊在焊接冷卻后發(fā)生較大的上蹺，更易積水。
該箱形梁上蓋板壓在2個(gè)立板上，下蓋板卡在2個(gè)立板之中。在拼焊時(shí)主梁可不必翻轉(zhuǎn)，一次焊接完結(jié)，如圖2。曩昔箱體加筋的安置都是在箱體內(nèi)部焊接，水平縱向角鋼加強(qiáng)筋要穿過(guò)筆直加筋板，如第圖1所示。筆直加筋板則要切制許多開(kāi)口，使筆直加筋板加工時(shí)增加了不少工序，且強(qiáng)度有所削弱。
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