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    昆明設(shè)備起重告訴你橋式起重機(jī)減速器漏油原因
    來(lái)源:ussfrankwault.org 發(fā)布時(shí)間:2015年08月13日

           橋式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣泛,對(duì)企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用。但是,橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)高效、方便、快捷的同時(shí),因機(jī)械的不安全因素,頻發(fā)事故,不但給當(dāng)事人及家屬造成了痛苦,也給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。昆明設(shè)備起重安必達(dá):如何確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,是我們首要工作。 


           減速器漏油主要有三點(diǎn):一是由于設(shè)計(jì)不合理,如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡,導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;昆明設(shè)備起重由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高,油量過(guò)多,油位過(guò)高;連接螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
           橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題較為普遍。昆明設(shè)備起重漏油嚴(yán)重的減速器,不僅會(huì)損失很多潤(rùn)滑油,昆明重物搬運(yùn)而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時(shí)也會(huì)影響,工作的進(jìn)度。

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